Empower your future
Kayış Gergi Hesaplama Aracı
Kayış gerginliğinin doğru hesaplanması ve doğru uygulanması oldukça kritik bir adımdır. V kayışları ve oluklu kayışlar sürtünme prensibiyle çalışmaktadır. Bunun yanı sıra triger kayışları ise kama ilkesiyle çalışmaktadır. Her iki türde de kayış gerginliği kayış ve diğer aktarım elemanlarının ömrünü doğrudan etkilemektedir.
Gerginliğin az olması kaymaya, aşırı ısınmaya veya kasnak ve kayışların erken aşınmasına sebep olurken aşırı gergin olması durumunda ise kayışlar yataklama üzerinde aşırı baskıya neden olacağı için rulman ve miller üzerinde hasara sebep olur. Kayışların geniş bir gerginlik aralığı vardır fakat yine de uygun gerginlik aralığı ve başlangıç gerginliğini hesaplayarak ekipmanlarınızın ömrünü önemli ölçüde değiştirebilirsiniz.
Bütün üretilen kayışlarda çalışmaya bağlı olarak gerginlik kaybı meydana gelmektedir. Bu oran yüksek kaliteli kayışlarda bile %50’yi bulurken, daha düşük kaliteli kayışlarda %70 oranına varabilmektedir. Bu sebeple kayışlardaki doğru gerginliği hissederek tespit edemezsiniz. Bir araştırmaya göre 200 üzerinde bakım personeli ile yapılan bir deneyde “His” yöntemiyle yapılan gerdirmelerde katılımcıların sadece %1’i kayışı doğru gerebilmiştir. Katılımcıların büyük çoğunluğu ise gerekli gerginliğin ancak %7’si ile %50’si oranında bir gerdirme uygulamıştır.
Yanlış uygulanan montaj durumunda iki seçenek vardır birisi kayışın fazla gerdirilmiş olması, diğeri ise az gerdirilmiş olması. Her iki durumda da kullanılan aktarım organlarının ömrünü düşürmeye sebep olacaktır. Fazla gergin olması durumunda rulman, yataklama ve mil üzerinde hasara sebep olurken az gerdirilmesi durumunda ise kaymalar, aşırı ısınma ve sonuç olarak kayışın zarar görmesine sebep olur. Kayışın montajının doğru yapılmasının yanı sıra gerginliği de uygun çalışma yüklerini ve ömrünü önemli ölçüde etkilemektedir.
Doğru gerdirilmiş tüm kayışlar aynı hissi vermez çünkü içerisinde kullanılan farklı malzeme ve gergi kabloları nedeniyle “Hissedilen” gerginlik farklı olabilir. Bu sebeple kayış gerdirilirken “His” yöntemi uygulanamaz. Bunun için aşağıda yer alan hesaplama araçlarımızı kullanabilirsiniz.
Herhangi bir sorunuz için lütfen bize yazın.
Bilişim, makine, arıza, kestirimci bakım ve sektörünüzdeki yeni teknolojiler hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen bize yazınız
